{"id":24286,"date":"2026-08-19T17:10:44","date_gmt":"2026-08-19T14:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europe24.org\/?p=24286"},"modified":"2026-08-19T17:10:45","modified_gmt":"2026-08-19T14:10:45","slug":"la-russie-fait-face-a-une-nouvelle-penurie-dhuiles-moteur-dont-les-prix-flambent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europe24.org\/?p=24286","title":{"rendered":"La Russie fait face \u00e0 une nouvelle p\u00e9nurie d\u2019huiles moteur, dont les prix flambent"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les difficult\u00e9s du secteur russe du raffinage p\u00e9trolier affectent de plus en plus le march\u00e9 automobile. Outre les probl\u00e8mes d&#8217;approvisionnement en essence et en diesel, la Russie fait d\u00e9sormais face \u00e0 une <strong>p\u00e9nurie d&#8217;huiles moteur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les acteurs du march\u00e9 signalent une <strong>baisse de la disponibilit\u00e9 de certains produits, une hausse des prix et un allongement des d\u00e9lais de livraison<\/strong>. Selon les m\u00e9dias russes, les lubrifiants ont augment\u00e9 de 1,5 \u00e0 2 fois au cours des deux derniers mois, tandis que les d\u00e9lais de livraison sont pass\u00e9s de deux jours \u00e0 pr\u00e8s de deux semaines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certaines r\u00e9f\u00e9rences populaires seraient d\u00e9j\u00e0 totalement indisponibles. Les entreprises sont donc contraintes de se tourner vers des interm\u00e9diaires et d&#8217;acheter les stocks que les fabricants avaient exp\u00e9di\u00e9s auparavant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les causes de cette p\u00e9nurie figureraient les <strong>r\u00e9parations impr\u00e9vues dans les raffineries russes et les difficult\u00e9s d&#8217;approvisionnement en mati\u00e8res premi\u00e8res<\/strong>. Les producteurs manqueraient notamment d&#8217;additifs import\u00e9s n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication des lubrifiants. Si les principaux composants des huiles sont produits en Russie, une grande partie des additifs est import\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les difficult\u00e9s logistiques affectent \u00e9galement les produits import\u00e9s. Le probl\u00e8me est particuli\u00e8rement visible dans le segment haut de gamme, o\u00f9 certaines huiles des marques <strong>Shell, Castrol, BMW et VAG<\/strong> disparaissent p\u00e9riodiquement des rayons.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>d\u00e9gradation de la qualit\u00e9 du carburant<\/strong> pourrait \u00e9galement contribuer \u00e0 l&#8217;augmentation de la demande d&#8217;huiles moteur. Selon des professionnels du secteur, l&#8217;utilisation d&#8217;essence r\u00e9pondant aux normes Euro-2 et Euro-3 et pr\u00e9sentant une teneur \u00e9lev\u00e9e en soufre peut r\u00e9duire de 1,5 \u00e0 2 fois l&#8217;intervalle entre les vidanges.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les acteurs du march\u00e9 ne s&#8217;attendent toutefois pas \u00e0 une p\u00e9nurie d&#8217;une ampleur comparable \u00e0 celle observ\u00e9e sur le march\u00e9 des carburants. Les prix ont n\u00e9anmoins d\u00e9j\u00e0 fortement augment\u00e9 : depuis le d\u00e9but de l&#8217;ann\u00e9e, les huiles moteur ont rench\u00e9ri de <strong>15 \u00e0 20 %<\/strong> en Russie, certaines r\u00e9f\u00e9rences affichant une hausse de 40 %. Selon Fit Service, les produits import\u00e9s ont quant \u00e0 eux <strong>doubl\u00e9 de prix<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les difficult\u00e9s du secteur russe du raffinage p\u00e9trolier affectent de plus en plus le march\u00e9 automobile. Outre les probl\u00e8mes d&#8217;approvisionnement en essence et en diesel, la Russie fait d\u00e9sormais face \u00e0 une p\u00e9nurie d&#8217;huiles moteur. 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