Le secteur aérien russe s’enfonce dans une crise sans précédent. Malgré l’interdiction temporaire d’exporter du carburant aviation entrée en vigueur le 1er juin, le prix du kérosène a bondi de 8,4 % en un mois (en hausse de 28 % depuis janvier). Dans les aéroports du Sud, les tarifs ont littéralement explosé de 64 %.
L’Alliance des agences de voyages de Russie (ATA) dresse un bilan catastrophique :
Des coupes drastiques : Toutes les compagnies de ravitaillement ont rationné l’essence, réduisant les livraisons de 20 % à 30 % pour l’ensemble des transporteurs. Aucune compagnie n’obtient les volumes nécessaires.
Annulations de masse : Des dizaines de vols “passent sous le couteau” chaque jour, à l’image de la compagnie régionale Azimuth, totalement paralysée.
Ces restrictions asphy s’appliquent également aux rares compagnies internationales qui opèrent encore en Russie, alors même que des géants comme El Al et Air Arabia ont déjà fui le ciel russe à la suite des alertes de sécurité de l’OACI.
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