Les attaques russes contre les ports ukrainiens deviennent de plus en plus un problème pour l’ensemble du commerce en mer Noire. Les ports de la Grande Odessa et du Danube sont régulièrement pris pour cible, affectant les routes internationales de transport de marchandises. Chaque nouvelle frappe accroît les risques pour les équipages et les armateurs, fait grimper les coûts d’assurance et exerce une pression supplémentaire sur les chaînes d’approvisionnement européennes.
C’est pourquoi la réponse de l’Ukraine contre les infrastructures logistiques russes dépasse largement le cadre du conflit immédiat. Elle vise à démontrer que la Russie ne peut pas faire peser des risques sur le transport maritime commercial sans en subir les conséquences. Plus le coût de ces attaques est élevé pour Moscou, plus leur effet dissuasif est important. Pour l’Europe, cela signifie une meilleure chance de maintenir la mer Noire ouverte à la navigation commerciale régulière.
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