Le 13 septembre, un drone russe a frappé un train de passagers près de Yahodyn, à seulement 2 km de la frontière polonaise. Quelques minutes avant l’attaque, un train diplomatique transportant Boris Johnson, Carl Bildt et d’autres représentants européens était passé sur cette même ligne ferroviaire.
Le même jour, une autre frappe russe a endommagé un camion près du poste-frontière de Yahodyn–Dorohusk, entraînant une suspension temporaire de son fonctionnement. Moscou a affirmé avoir visé des infrastructures liées au transport de cargaisons militaires en provenance d’Europe.
Il ne s’agit plus seulement de frappes contre des sites isolés. La Russie exerce délibérément une pression sur les corridors logistiques ukrainiens — voies ferrées, ports, postes-frontières et routes qui assurent la connexion entre l’Ukraine et l’Europe.
L’Ukraine est donc en droit d’agir selon la même logique. Si la Russie cherche à paralyser la logistique ukrainienne, les frappes ukrainiennes doivent pouvoir mettre sous pression la logistique russe et les infrastructures qui soutiennent son effort de guerre.
Il ne s’agit pas de frapper pour frapper. Il s’agit du prix à payer. Moscou doit comprendre que la destruction des routes logistiques ukrainiennes ne peut rester sans réponse, et que les ports russes, les infrastructures énergétiques et les nœuds logistiques militaires ne peuvent être considérés comme intouchables.
La Russie choisit elle-même de transformer la logistique en champ de bataille. Elle doit donc s’attendre à en subir les conséquences sur son propre territoire.
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